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2026 年 9 月 8 日 · 周二 8 条情报航线
霍尔木兹海峡 2026-09-08 EN PDF

NIGHTLY INTELLIGENCE BRIEF · 夜航日报

〔隔夜晨报〕霍尔木兹海峡一夜升级：导弹亮相、油价逼百、航运量骤降三成

隔夜美伊军事对抗进一步激化，伊朗公布新型弹道导弹"卡西姆·巴希尔"并威胁将波斯湾部分海域划为海上禁区；沙特阿美吉赞设施遭袭，布伦特原油盘中升至97.5美元并向百元关口逼近；霍尔木兹海峡船舶通行量骤降28%，卡塔尔LNG船罕见尝试驶出；阿联酋与卡塔尔同日表态寻求安全自给。今日开盘需重点关注油价、航运保险及能源板块连锁反应。

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隔夜要闻：新型导弹亮相与沙特设施遇袭同步

伊朗于9月7日公布名为"卡西姆·巴希尔"的新型弹道导弹，该款导弹采用固体燃料、光电制导和半吨重弹头，射程更远、精度更高，伊朗称其亮相标志着"从被动威慑转向主动威慑"[1]。伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊同日表示，伊朗将把波斯湾延伸至美国海上封锁线的区域划为海上禁区，针对美国军舰和军事基地的作战姿态已发生根本性调整[2]。据英国金融时报报道，沙特阿美吉赞石油设施遭袭，损失正在评估中[3][4]。布伦特原油期货受消息刺激盘中拉升1.29%至97.521美元/桶[5]。伊朗议会方面亦同步发声：议长卡利巴夫表示"打击我们的资产，就会遭到反击"[4]。

霍尔木兹海峡通行量骤降，曼德海峡反向回升

船舶跟踪机构MarineTraffic数据显示，霍尔木兹海峡9月7日船舶通行量下降28%，降至77艘次；载货航次由45艘次降至33艘次；受制裁船只及影子船队通行量从50艘次降至23艘次，另有40艘次航行路线无法确定，32艘次采用伊朗单方面的通行机制[6]。与之形成鲜明对比的是，曼德海峡船舶通行量回升9.7%至248艘次，载货航运量从103艘次增至109艘次，船舶遵守分道通航制（Traffic Separation Scheme）比例约为91%[6]。一艘上月初在卡塔尔装载液化天然气（LNG）的运输船Al Marrouna号正驶向霍尔木兹海峡，下一目的地列为巴基斯坦卡西姆港，可能成为7月以来首次可见的LNG船驶出尝试[7][8]。

伊朗双轨施压：军事威慑与外交谈判并行

伊朗外交部发言人巴加埃表示，将在"未来数日内"就霍尔木兹海峡临时通道达成协议[4]。与此同时，伊朗方面表态称将控制新的霍尔木兹海峡航运通道[9]，并警告韩国勿在波斯湾配合美国、否则将承担严重后果[4]。美国中央司令部称"布什"号航母继续在阿拉伯海执行对伊朗的封锁行动[4]。阿联酋总统外交顾问Anwar Gargash表示，阿联酋正在建设能源出口与贸易的替代路线，确保不会被美伊战争"挟持"[10]；阿联酋与卡塔尔同日公开发声，强调海湾国家必须在安全领域实现自给自足，不能再过度依赖美国的战略保护[11]。

油价逼近百元，伊拉克原油销售承压

布伦特原油隔夜向100美元关口逼近，交易商警告称"必须有什么先撑不住"[12]。Energy Aspects创始人Amrita Sen表示，柴油和汽油价格已处于高位，原油即将"缩小差距"，暗示油价还有显著上行空间[13]。丹麦银行指出，只要冲突持续扰乱霍尔木兹海峡运输流量，OPEC+的价格引导能力将十分有限[14]。伊拉克本月在波斯湾内大幅提价后难以找到买家承接巴士拉原油，可能危及该国原油流量回升[15]。另据财新周报统计，中国可被查询通船量已连续两周为零[16]。

今日开盘关注

今日亚洲开盘需重点关注三条线索：一是油价能否站稳97美元上方并冲击百元心理关口，对应能源股、运输股及通胀预期的连锁反应[17][18]；二是霍尔木兹海峡通行量是否会进一步下降，航运保险费率与运费溢价可能继续走高[19]；三是伊朗与阿曼的海峡通道协议是否落地，若伊朗获得更大航运控制权，将重构海湾原油流向[20][21]。

SOURCE TRAIL

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