霍尔木兹海峡 2026-09-18 EN PDF

NIGHTLY INTELLIGENCE BRIEF · 夜航日报

〔隔夜晨报〕霍尔木兹海峡隔夜要闻:油轮遇袭 封锁升级 油市与航运承压

隔夜霍尔木兹海峡地缘风险再度升级:伊朗革命卫队打击多哥旗油轮,美军已引导104艘商船改道;沙特因东西管道关闭转向海峡出口并在地中海采购燃料,集装箱运价逼近疫情后历史峰值;摩根大通表示自美以伊战争爆发以来首次对油市无明确基线判断。

海峡军事动态:打击与封锁同步升级

隔夜霍尔木兹海峡军事摩擦再度升级。伊朗革命卫队(IRGC, Islamic Revolutionary Guard Corps)宣布对悬挂多哥国旗的油轮实施打击,称其因试图"非法通过"海峡而遭到打击,并在起火后停止航行[1][2]。同一时段,海峡内另有一艘油轮遭袭[3],并发生一起爆炸事件[4]。英国海事贸易组织(UKMTO)收到阿曼哈萨布东北16海里处的安全事件报告,称船员安全、无环境影响[5]

美军方面,美国中央司令部(CENTCOM, U.S. Central Command)截至9月17日已引导104艘商船改变航向,以确保其严格遵守针对伊朗的封锁规定[6][7]。另有一艘美国承包的船舶此前在海峡附近遇袭,航运流量大幅下滑[8]。伊朗革命卫队海军警告,任何"非法通过霍尔木兹海峡"的船只都将面临被摧毁的后果[1][2]

油市与航运:沙特绕道 运价冲高

管道关闭迫使沙特加速转向霍尔木兹海峡出口原油。在东西输油管道因袭停运后,沙特正利用海峡这一"最可行的通道"加大原油出口[9][10]。与此同时,沙特阿美在过去数周能源设施接连遇袭后,在地中海寻找数千吨柴油,并同时在欧洲寻找汽油货源[11][12]

运价方面,远东至美东航线40英尺集装箱现货运价已升至10948美元,较2月28日伊朗战争爆发以来上涨超4倍,逼近2022年1月11900美元的历史纪录;船用低硫燃油价格从2月27日的543.5美元/吨升至901.5美元/吨,但仍低于3月20日1053美元的峰值[13]。路透报道,伊朗战争推升燃油成本,部分主要航线运价可能再创疫情后新高[14]。霍尔木兹海峡封闭令中东超大型油轮(VLCC, Very Large Crude Carrier)市场愈发混乱[15],并推动超大型油轮新船订单潮[16]

机构观点:油市基线判断首次失锚

摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)表示,自美以伊战争爆发六个多月以来,已无法对油市给出明确基线预测(baseline view),这是冲突开始以来的首次[17][18]。该行表态印证了交易员私下流传的看法:这场战争的结束路径越来越难以预测[17]。在另一边,过去六个月华尔街惯用的"TACO交易"(即逢特朗普威胁便抄底,因其历来退让)于9月失效[19]

外交与外溢:协议推进 多国布局

外交层面,伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡航运走廊接近达成协议[20];伊朗议会委员会正逐条审议霍尔木兹海峡航运法案,外界指责伊朗正将海峡"变成收费站"[21][22]。其他海域方面,意大利国防部长表示,正准备可能向曼德海峡(Bab el-Mandeb Strait)派遣海军保护本国商船[23];美国智库报告称,中国在吉布提的军事基地升级将显著增强其对中东与非洲军事活动的监控能力[24]

中东局势跟踪(9月18日)

据金十数据整理:沙特请求阿曼出面斡旋,与胡塞武装达成为期两周的停火;沙特民防部门表示胡塞武装向沙特塔伊夫发射了无人机;伊朗革命卫队称17日上午10时12分在格什姆岛上空拦截并摧毁了美军第53架MQ-9无人机;英国海上贸易行动办公室报告也门亚丁以东75海里处一艘油轮遭小艇追赶并试图拦截;特朗普表示伊朗战争正接近关键节点,需决定是否恢复大规模军事行动;美媒称伊朗军队近日击落至少两架美军MQ-1系列无人机;伊朗外交部称不能仅凭拦截飞往麦加无人机的说法便指控胡塞武装。美国批准伊朗总统与外长赴纽约参加下周联合国大会高级别会议;土耳其国防部谴责胡塞对沙特的无人机袭击;伊朗外交部要求一名瑞典外交官离境[25]

SOURCE TRAIL

引用与来源

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