霍尔木兹海峡 2026-09-24 EN PDF

NIGHTLY INTELLIGENCE BRIEF · 夜航日报

〔日报〕霍尔木兹海峡通航持续低迷,地缘博弈推升油价与运价

2026年9月24日,霍尔木兹海峡通航量持续低于十日均值,周三大宗商品货轮通过十艘,远低于十日均值的十七艘。伊朗最高领袖顾问警告冲突或扩大至印度洋,布伦特原油周三收涨终结五连跌,重回100美元上方。沙特向亚洲售出近1亿桶原油,卡塔尔LNG过峡量升至两月高位。VLCC运价维持高位,港股海运股逆势上涨。

海峡通航:船只数量持续低于十日均值

周三通过霍尔木兹海峡的大宗商品货轮为十艘,低于十日移动均值的约十七艘 [1][2]。路透社数据亦显示,海峡通航量持续低于十日均值 [3][4][5]。在部分沙特油轮关闭船舶自动识别系统(Automatic Identification System, AIS)的背景下,沙特石油装载量据报激增七倍 [6]。同日前后,海峡内一艘好望角型散货船遭袭,一名印度海员死亡 [7][8][9]

伊朗表态:冲突范围或扩大至印度洋

伊朗最高领袖军事顾问萨法维表示,霍尔木兹海峡将永远无法恢复到以前的状态 [10]。萨法维进一步警告,若伊朗重要目标和利益再次遭到攻击,冲突可能从波斯湾和霍尔木兹海峡延伸至红海、印度洋及其他地区 [11][12]。伊朗总统佩泽希齐扬在联合国大会发言中强调伊朗"永不低头",同时表示愿通过外交途径结束冲突 [11][13]

原油市场:布油收涨终结五连跌

周三美油与布油均结束此前连续五个交易日的跌势。WTI(西德克萨斯中质原油)11月合约收涨1.81%,报92.16美元/桶;布伦特11月合约收涨3.86%,创9月10日以来最大日涨幅,收报103.08美元/桶 [13]。周四布油维持在102美元/桶以上,因伊朗和谈在霍尔木兹海峡问题上陷入僵局 [14]。但伊朗表示仍愿通过外交途径结束战争,油价随后在亚洲盘小幅回落 [15]。美国能源信息署(EIA)数据显示,上周美国原油库存意外增加300万桶 [13]

沙特卡塔尔应对:加大原油与LNG输出

自上周中以来,沙特已向亚洲买家售出近1亿桶原油,以缓解地区供应紧张,此批原油将经霍尔木兹海峡运往中国、印度、日本和韩国等买家 [16][17]。沙特东西管线在9月10日遇袭后仍未完全恢复,沙特阿美目标到周六实现实质性恢复 [17]。卡塔尔近期大幅增加通过霍尔木兹海峡的液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)船只数量,已升至两个多月以来最高水平,过去一周至少有两艘满载LNG船只驶出海峡 [18][19]。卓创资讯认为,四季度石化行业供需格局或由"新增产能集中释放"预期转向阶段性收紧,地缘因素抬升的原料成本或将持续压制产业链中下游利润 [20]

航运市场:VLCC运价维持高位

港股海运股逆势上涨,永丰集团控股涨超5%,德翔海运涨3.4%,中远海能涨2% [21]。光大证券研报指出,中东湾至中国TD3C航线TCE(等价期租租金,Time Charter Equivalent)在9月15日达到109.9万美元/天,较9月初约70万美元/天上涨超过50%;该机构认为短期内地缘风险尚未消退,叠加四季度原油运输需求季节性回升,超大型油轮(Very Large Crude Carrier, VLCC)运价有望维持高位 [21]。受地缘冲突推升船舶供应紧张的预期,超级油轮运价飙涨吸引新资金入场 [22]

悬念:外交接触能否打破供应约束

美伊正在恢复外交接触,但伊朗同步加大军事威慑 [12]。市场对海峡通航低迷的焦虑重燃,乐观预期抢跑后供应约束再度成为定价主线,原油下行空间等待和谈实际进展来打开 [23]。霍尔木兹海峡附近油轮遇袭令美股承压下跌 [24],地缘风险与外交博弈的拉锯仍是日内油价的主轴。

SOURCE TRAIL

引用与来源

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